Meningen verdeeld over verkenning

Uit De Stentor van 20 juni 2008:

door Hans Keesmaat.

LEMELERVELD - De verkenning rond de aanpak van de N348 viel gisteravond met name bij Lemelervelders in goede aarde. Inwoners uit het buitengebied van Ommen en Raalte staan echter niet te juichen bij het idee dat ze vele kilometers moeten omrijden als enkele oversteken worden opgeheven.

"Een goede keuze'', zegt Ronny Langenkamp over de plannen voor een noordelijke én een zuidelijke aansluiting voor Lemelerveld. "Zo wordt de dorpskern ontzien en krijgt het industrieterrein een goede en efficiënte ontsluiting.'' Hij vindt het alleen jammer als de oversteek bij de Langsweg wordt afgesloten. "Maar als de noordelijke aansluiting ook door lokaal verkeer gebruikt kan worden, mis je die Langsweg niet zo.''

Net als A.J. Grotenhuis vindt hij huidige denkrichting beter dan een rotonde bij de huidige aansluiting, waar de laatste jaren sprake van was. " Zeker als de onderdoorgang bij de huidige afslag blijft bestaan, groeit Lemelerveld misschien weer een beetje naar elkaar toe. Want de N348 deelt het dorp toch in tweeën, waarbij de oostkant zich de laatste jaren sterker heeft ontwikkeld dan de westkant.''

Net buiten Raalte is men juist bang dat de afsluiting van de Linderteseweg het buurtgevoel zal aantasten. " Want dat gevoel is hier nogal hecht'', zegt Herman Haverslag. "Ik ben als hobby bezig met landbouwmachines, net als mijn broer, die aan de andere kant van de N348 woont. Nu kun je nog snel bij de N348 oversteken, maar straks moeten we misschien een flink eind omrijden. Dat zou jammer zijn, want ik denk dat je elkaar dan minder snel opzoekt.''

Jouke Gubbels heeft een loonbedrijf aan dezelfde weg en vreest ook dat een afsluiting van deze oversteek hem op kosten zal jagen. Een omweg via de dorpskern van Raalte vindt ook hij geen prettig vooruitzicht.

Echt boos zijn enkele agrariërs uit Ommen, die in de gewenste situatie niet meer de N348 kunnen oversteken bij de Achterveldseweg, maar zo'n acht kilometer moeten omrijden naar de Dalmsholterdijk.

"Het verschilt sterk per seizoen, maar soms steken we wel een keer of dertig per dag over. Dat wordt dus een dure grap'', zegt J. Kampman. "Er wordt totaal geen rekening met ons gehouden.''

H. Kleinlugtenbeld valt hem bij: "Van ons mag alles bij het oude blijven. De veiligheid vergroot je niet door de oversteken weg te halen. De ongelukken in het verleden werden veroorzaakt door te hard rijden en inhalen waar het niet kon.'' 

Via deze links kunt u meer informatie verkrijgen:

Op de website www.n348.nl van de Provincie Overijssel staan een aantal rapporten die meer inzicht verschaffen in de verkenning:

Rapport Veiligheid Voorop
Handout presentatie 19 juni 2008
Meest gestelde vragen 19 juni 2008