|
Bron: sallandcentraal.nl woensdag 11 november 2009
Het CDA in de Tweede Kamer wil dat de N35 wordt opgenomen in de Crisis-
en Herstelwet. Het CDA zal hiertoe donderdag bij de behandeling van de
Crisis- en Herstelwet in de Tweede Kamer een wijzigingsvoorstel
(amendement) indienen. Met de Crisis- en Herstelwet wil het kabinet
bouwprojecten versnellen, om zo de gevolgen van de crisis te beperken.
Hiervoor worden regels geschrapt, procedures ingekort en het aantal
benodigde vergunningen teruggebracht.
Onder de wet komen in ieder geval 58 grote projecten te vallen die door
de overheid versneld worden uitgevoerd. Het betreft projecten op het
gebied van infrastructuur, bevordering van de stedelijke ontwikkeling
en kustverdediging die van belang zijn voor de werkgelegenheid.
In Overijssel staan slechts enkele projecten op de nominatie om sneller
uitgevoerd te worden: het project Hart van Zuid in Hengelo, de
luchthaven in Twente en de IJsseldelta bij Kampen. Het CDA wil hier
verandering in brengen en ook de N35 aan de lijst toevoegen. Het
betreft in ieder geval de tracéonderdelen waarvoor geld is
gereserveerd, te weten de onderdelen Zwolle-Wijthmen en
Wierden-Nijverdal. Zodra er duidelijkheid is over het tracé en de
financiering van het traject Wijthmen-Nijverdal zou ook dit onderdeel
aan de lijst toegevoegd kunnen worden. Het CDA verwacht dat de
versnelde procedure een half tot één jaar tijdwinst oplevert.
Afgelopen voorjaar beklaagde het Overijsselse CDA-Kamerlid Eddy van
Hijum zich nog over het “bestuurlijk getreuzel” rond de verbreding van
de N35. Van Hijum hoopt dat de toevoeging van de N35 aan de
projectenlijst van de Crisis- en Herstelwet de druk op Rijkswaterstaat
en de regio opvoert om de schop nu snel in de grond te steken. |
In de media 
